Sayfanın içeriğine git

ISO 3386'ya göre basma özellikleri / sıkıştırma sertliği / yay karakteristiği

ASTM D 3574-C ve diğer fabrika özellikleri

Sıkıştırma mukavemeti tanımlanan çevresel koşullar altında tanımlanmış bir numunenin, tanımlanmış bir tam yüzey sıkıştırmaya karşı geldiği basınca direnci.

Açıklama Standartlar Test uygulaması Video Test sistemi Plastik broşürü

Bu test için standartlar

Standartlaştırılmış numuneler, 50 veya 100 mm'lik bir yan kenar uzunluğuna sahip olan kare bir kesite sahiptir.  ASTM D 3574 ek olarak yuvarlak kesitli ve 57 mm çaplı bir numuneyi belirtir.

  • ASTM D 3574 test C
  • BMW QV 52009  Part -1
  • Daimler DBL 5452
  • General Motors GMW 15471
  • General Motors GME-GMI 60283-8
  • ISO 3386-1, ISO 3386-2
  • PSA D 41003
  • PSA D 411541
  • Renault N° 1002
  • Renault N° 1541
  • Toyota TSM 7100 G Section 4.2
  • Volkswagen PV 3410

Sıkıştırma mukavemeti

Numunenin deformasyon davranışı oldukça karmaşıktır. Yandan kesme yüzeyleri çevresinde, hücre yapısının yan bir hareketi karşılık gelen kesme ile cereyan ederken, merkezde saf sıkıştırma deformasyonları hakim durumdadır. Bu nedenle, bu test metodu, farklı boyutlandırılmış test numunelerinde belirlenen ölçülen değerler arasında iyi bir karşılaştırılabilirliğe sahip değildir.

 Renault ve PSA tarafından kullanılan prosedürler özel bir durumdur . Test, değerlendirme için ilk ve son kullanılan toplam beş test döngüsünden oluşur. Deplasman ölçüm doğruluğu artırmak için, cihaz deformasyonunun düzeltilmesi bu standartlarda öngörülmüştür. Bu düzeltme seçenekleri tüm ZwickRoell test cihazları üzerinde standart bir özellik olarak mevcuttur.

Test cihazının bilgisayara bağlı bir ölçekle, ham yoğunluk ölçme işlemi test prosedürüne entegre edilebilir.

İsim Tip Boyut İndir
Top